事故车维修的博弈远未结束，但寻求平衡的努力已经启程。
现在汽服生意的本质还是没有变，但是门店赚钱的逻辑变了，过去那些理念和成功经验需要刷新和迭代。
这个双节、这场气候市场的寒冬，对于守旧者可能就是末日，对于求变者，却是走向规范化、品牌化的新起点。
修车卷不过，谁也别想好过！然而，抱怨或躺平逃避解决不了问题，唯有转型才能破局。
一场思维与执行力的较量，已成为汽服门店老板转型的生死之战。
看似是行业内卷，提前退场，实则是门店没有竞争力，没有“招牌菜”，被迫离场。
当下的汽服门店经营只有定位清晰、发现找到并满足车主需求、业务专业、能够让车主感受和体验到价值，同时用好线上的引流工具，方能跳出内卷，构建门店竞争优势。
在这个讲究产品+价值+服务的竞争时代，如果不转型，传统汽服门店还能干多久？
回顾和总结当时的情况，或许能给2025年的门店经营带来些许帮助。
虽然可能是条件比以前高了点，但是行业里面愿意从事汽修工作的年轻人是越来越少了。
接下来的时间，一定是价值换价值，资源换资源，躺着就能挣钱的日子已经一去不复返了，行业淡季，大家都说生意不好做，再怎么找理由，钱是不会自己进咱们口袋的。
生意越来越难做，市场环境寒气逼人，大家都在苦苦挣扎。
想盘活门店，先搞清楚门店经营中哪些是基础业务，哪些是增值业务，没有对比就没有差距，因为聚焦所以专注，因为专注所以专业，因为专业所以才有价值。
2024年上半年已经结束，下半年开始了，活下来，超过同行；走出去，打开生存半径。
当门店装修让人一看都专业的时候，就能吸引来车主；当设备和工具更新以后，车主就能看的到专业价值；当产品和陈列到位的时候，车主就会认可你推荐的理由；当施工和服务有流程及标准的时候，车主会判断选择进店消费没有错；当人员形象和沟通有温度有“专家式”建议的时候，车主会买单并进行口碑宣传。
