电动汽车维修贵，换个灯4S店要1.8万；小米SU7单月交付首次突破2万台；...|新能源周报

1、恒大汽车官宣！

港股恒大汽车10月28日上午上午9时起恢复买卖，复牌跌超22%，随后股价慢慢回升。10月25日深夜，中国恒大和恒大汽车双双公告，接获潜在卖方的通知，已决定停止与潜在买方有关潜在股份转让的所有讨论，并已决定不继续进行潜在股份转让。市场分析人士指出，这意味着，恒大汽车筹划约5个月的引战动作宣告结束。(来源：电动知家）

2、小米汽车科技有限公司加入中国汽车工业协会

10月29日，中国汽车工业协会（中汽协会）宣布，小米汽车科技有限公司成为其第118批会员单位之一。这批新会员共包括75家公司和大学机构等，小米汽车科技有限公司的加入标志着其在汽车行业中的进一步融入和合作。

中汽协会是一个根据《中国汽车工业协会章程》运作的社团组织，成立于1990年1月1日，具有社会团体法人资格，总部位于北京。该协会是由在中国境内从事汽车整车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体自愿组成的自律性、非营利性的社会团体。作为世界汽车组织（OICA）的常任理事会员单位，中汽协会在推动中国汽车工业的发展和国际合作方面发挥着重要作用。（来源：一电快讯）

7、雷诺携手宁德时代，重返中国新能源汽车市场

10月31日，雷诺集团宣布在中国重新布局研发能力，以增强公司竞争力。雷诺已与宁德时代达成合作，并与上海龙创汽车设计股份有限公司合作，将整车设计项目外包给龙创，雷诺团队主要负责管理和审核。龙创是国内最早成立的独立汽车设计公司之一，曾参与多家车企产品的设计工作。

雷诺集团在中国设立的研发团队名为“Advanced China Development Center”，旨在通过与中国电动生态系统的融合与借鉴，促进安培及雷诺集团的未来发展。雷诺官方表示，Twingo车型的开发正按计划推进，预计将于2026年量产上市，目标售价低于20000欧元。在紧凑型电动汽车上成功完成首次技术合作后，日产邀请安培共同探索下一款A级电动车型的开发，旨在降低成本并缩短上市周期。（来源：一电快讯）

8、曝哪吒研发岗全员降薪 最高降幅30%！哪吒汽车回应

10月29日消息，据报道，多位哪吒员工向媒体透露，哪吒汽车开始实施面向全部研发人员的降薪计划，各部门员工陆续收到降薪通知。

一位哪吒汽车高级经理表示，他接到直属领导口头通知，工资从9月1日开始降（本次受影响员工的9月工资还未完全发放）。

降薪梯度具体为：年薪100万元以上的员工降薪30%；年薪50-100万元的员工降薪20%；年薪30-50万元的员工降薪10%；年薪30万元以下的员工降薪5%。

在这个降薪方案的基础上，如果员工工资仍比“岗位工资”高的话，要再降10%。

针对此事，哪吒汽车回应称，10月29日，哪吒汽车正式启动公司全员股权激励计划，将拿出5%的股份（估值约20亿元），作为股权激励分配给全体员工，同时内部宣布了工资及绩效考核的新方案。

本次激励和调薪计划是为尽早实现公司经营现金流转正目标的一部分，接下来，哪吒汽车还将实施机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平管理等一系列降本增效的举措。（来源：快科技）

9、蔚来“可换电立体车库”专利公开

10月30日，蔚来取得“可换电立体车库及换电方法”的专利，申请日期为2017年5月，相关技术旨在通过双层立体设计解决新能源汽车能量补给方案中，电池更换方案的高建设成本问题。

该专利的摘要显示，技术方案包括驱动部、多个可移动停车位以及位于设定位置的换电部。驱动部能够将车辆移动至目标停车位，而换电部则在车辆到达目标停车位后为其更换储能单元。蔚来计划通过这种在目标停车位上更换储能单元的方式，降低充换电站的建设成本，提升服务商的服务质量。

立体停车位+换电，这是个相当大胆的设计，理想情况下可以一定程度上解决换电站服务效率的问题。时隔7年，蔚来的这项专利终于获批，可见蔚来技术储备的厚实程度。