吉利汽车宣布完成与极氪的合并;大众汽车终止在欧洲的电动汽车直销业务;...|汽服早报

发表时间:2025-12-24 08:56

早报

【汽车服务世界】第 1853 期早报

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今日要闻:


1、吉利汽车高层大调整,极氪私有化成全资附属公司;

2、大众汽车终止在欧洲的电动汽车直销业务;

3、全新比亚迪美孚™混动专加产品系列全球首发;

4、中东科技企业Robo.ai申请极越预重整战略投资人的招募与遴选程序;

5、浙江石油首座洗车工场正式投运;

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行业动态


1、吉利汽车高层大调整,极氪私有化成全资附属公司


12月23日,吉利汽车宣布完成与极氪的合并,同时管理层也进行了相应的调整。李东辉被任命为吉利控股集团副董事长,负责董事局日常工作和集团投融资管理。安聪慧则担任吉利控股集团CEO,全面负责集团运营管理工作。桂生悦继续担任吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事,而淦家阅则成为合并后的吉利汽车集团CEO,并继续担任吉利汽车控股有限公司执行董事。

此外,吉利汽车控股有限公司已收购所有已发行及发行在外的极氪股份及极氪美国存托股份。根据合并事项,合并附属公司已与极氪合并,极氪作为存续实体继续经营。这意味着极氪已私有化,成为吉利的全资附属公司,并已从纽交所退市。这一举措标志着吉利在新能源汽车领域进一步整合资源,加强集团内部协同,以推动业务发展和市场竞争力。(来源:一电快讯)


2、大众汽车终止在欧洲的电动汽车直销业务


据外媒报道,大众品牌销售总监Martin Sander近日在接受德国《商报》(Handelsblatt)采访时表示:“大众品牌决定在欧洲范围内全面终止纯电动汽车的代理销售模式,转而回归传统经销商模式。”


Martin Sander称,“我们倚重经销商伙伴的经营实力,这是任何销售模式都无法替代的。”他同时补充道,大众将继续保留面向企业车队客户的代理销售模式,因为该模式“已在企业车队领域沿用多年并被证实卓有成效”。不过,大众集团并未披露此次销售模式切换的具体时间表。(来源:盖世汽车)


大售后

(独立售后、车厂-4S店)


3、中东科技企业Robo.ai申请极越预重整战略投资人的招募与遴选程序


12月22日消息,Robo.aiInc.宣布已向上海集度汽车有限公司提交报名材料,申请其预重整战略投资人的招募与遴选程序。Robo.ai是一家总部位于阿联酋迪拜的科技企业,专注于构建整合智能硬件、智慧出行和智能合约的科技控股平台。公司依托阿联酋总部和纳斯达克上市公司的架构,计划在国际资本市场、全球业务协同及海外市场拓展等方面与集度汽车探索战略协同,加速汽车机器人在全球高增长市场的商业化落地。


Robo.ai已完成报名材料提交,后续将支付尽职调查保证金并开展尽职调查,推进预重整投资方案的提交与沟通。然而,能否最终形成预重整投资方案、签订预重整投资协议并成为预重整投资人,以及预重整方案能否获得债权人会议表决通过或人民法院批准,均存在不确定性。(来源:IT之家)


4、全新比亚迪美孚™混动专加产品系列全球首发


2025年12月23日,上海——伴随着全球汽车市场加速向新能源转型的浪潮,享誉全球的润滑油品牌美孚携手全球新能源汽车领导者比亚迪,共同发布专为插电式混合动力车型(以下简称:PHEV)打造的发动机油——比亚迪美孚™混动专加系列产品。该系列专为比亚迪DM双模混动技术打造,广泛适配比亚迪混合动力技术平台,以定制化的润滑解决方案应对PHEV “动态” 、“多变” 的严苛工况以及多样复杂用车场景,为广大车主带去更高效、更经济、更安心的混动出行体验。


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美孚与比亚迪双方深度共研,融合比亚迪先进的混动技术与美孚创新的润滑科技,推出了专为PHEV发动机工况打造的比亚迪美孚™混动专加产品系列,能够实现强劲动力并助力节省燃油。该系列产品在抗磨、清洁、稳定三大核心性能上表现优异,为发动机提供“双模智护”,助力燃油经济性的提升,自如应对复杂多样的用车场景。


值得一提的是,作为该系列的“王牌产品”——比亚迪美孚™混动专加超高等级机油 0W-20, 融合多项核心优势,拥有超过行业标准50%的抗磨表现,能显著帮助降低因频繁启停导致的发动机磨损。同时,该产品具备优异的水分处理能力,乳化稳定性高于标准2.5倍,能够应对PHEV发动机经常因低温短途运行而容易产生水分的问题,为发动机提供出色的润滑保护,有效地帮助保障PHEV发动机在各种工况下的平稳运行。


5、浙江石油首座洗车工场正式投运


12月9日,浙江石油首座洗车工场在温州石油鑫忠加能站投运。与普通易捷养车店相比,该工场规模显著升级,配置2条专业流水线,可同时容纳4辆车进行人工清洗,洗车峰值效率达12辆/小时,相较传统洗车服务,在提升清洗质量的同时,实现服务效能的显著跃升。(来源:中国石化报 )


新能源


6、小米给汽车经销商发超1亿元“红包”? 官方回应:仅针对“车融合店”


12月22日,日前,有消息称,小米向汽车经销商发放补贴,全国门店发放金额累计超过1亿元。“确实有这样的政策,仅针对‘车融合店’。”12月22日,小米集团相关工作人员对记者表示,车融合店是指既销售汽车,同时售卖手机以及大家电的小米门店。(来源:每日经济新闻)


7、中国新能源汽车销量激增,自主品牌引领市场增长


2025年,中国新能源汽车市场迎来全面增长,自主品牌成为市场增长的核心引擎。今年1-11月,我国汽车产销量分别达3123.1万辆和3112.7万辆,同比增长11.9%和11.4%。新能源汽车产销量同比增幅均超30%,销量占汽车总销量的比例攀升至47.5%。自主品牌新能源汽车零售渗透率始终维持在50%以上,11月攀升至79.6%,远超豪华品牌和主流合资品牌。比亚迪、吉利新能源等头部企业保持领涨态势,造车新势力如零跑汽车、赛力斯等竞争日趋白热化。

国内新能源汽车市场渗透率持续提升,12月预计零售量达138万辆左右,渗透率或首次突破60%。超20个新能源汽车品牌推出购置税“兜底”政策,以稳定消费者预期。海外出口也支撑了新能源汽车渗透率的提升,1-11月出口量达231.5万辆,同比增长1倍。中国新能源汽车产业已转向“国内外双循环”发展模式,未来出口结构将朝高端化、多元化方向迈进。国内市场竞争趋于理性,车企正通过技术创新抢占市场份额。预计2026年国内汽车销量将实现2%微增长,新能源汽车销量(含出口)有望达2000万辆,国内渗透率57%;保有量超6000万辆,占比15%。至2030年,新能源汽车保有量将超1.2亿辆,占比30%。(来源:一电快讯)


8、中国充电桩突破1932万!新能源汽车产销双增超31%


12月23日,国家能源局公布了11月全国电动汽车充电设施的最新数据。截至2025年11月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到1932.2万个,同比增长52.0%。其中,公共充电设施(枪)数量为462.5万个,同比增长36.0%,公共充电桩的额定总功率达到2.10亿千瓦,平均功率约为45.34千瓦。私人充电设施(枪)数量为1469.7万个,同比增长57.8%,私人充电设施报装用电容量达到1.29亿千伏安。

中国汽车工业协会发布的最新数据显示,2025年1-11月,新能源汽车产销分别完成1490.7万辆和1478万辆,同比分别增长31.4%和31.2%。这表明新能源汽车市场持续保持强劲增长势头,同时充电基础设施的快速增长也为新能源汽车的普及提供了有力支持。(来源:一电快讯)

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