2026年途虎养车工场店全国加盟政策发布;没出险续保却“涨了超千元” ,消费者遭遇车险保费“逆向”调价;...|汽服早报发表时间:2026-01-07 10:01
各位汽服同仁,大家早上好! 每天2分钟,新闻全掌握! 美好的一天,从汽服早报开始~ 今日要闻: 1、2026年途虎养车工场店全国加盟政策发布; 2、最新汽车零整比数据发布:维修负担加重,动力电池成本下降; 3、没出险续保却“涨了超千元” 消费者遭遇车险保费“逆向”调价; 4、宝马2028年推氢能SUV,氢燃料汽车未来可期; ... 行业动态 1、2026年途虎养车工场店全国加盟政策发布
2、最新汽车零整比数据发布:维修负担加重,动力电池成本下降 近日,中保研汽车技术研究院发布了第19期及第20期汽车零整比体系研究成果。数据显示,2025年以来,无论是燃油车还是新能源汽车,其维修成本相关指标均呈现上涨趋势,反映出消费者后续用车负担及保险行业赔付压力有所增加。 根据报告,第20期燃油车“汽车零整比100指数”为391.07%,较上期微涨0.51%;反映实际维修成本变化的“维修负担100指数”为20.86,上涨0.47%。在新能源车领域,这两项指标分别为312.24%和27.66,涨幅分别为1.07%和2.03%,显示新能源车的维修成本压力增幅更为明显。 在具体易损件方面,燃油车与新能源车的多个常用配件价格及单件零整比均值出现上涨。例如,燃油车倒车镜总成的单件零整比与价格均值涨幅显著;新能源汽车的外尾灯单件零整比均值上涨超11%,前保险杠价格均值上涨7.22%。 值得注意的是,纯电动汽车核心部件动力电池的零整比呈下降趋势。 第20期70款纯电车型的动力电池单件零整比均值为49.59%,较上期减少0.38个百分点。同时,动力电池的单位能量价格均值下降2.23%,表明电池技术的进步与规模化生产正在降低其单位成本,但电池作为价值最高的部件,其更换成本仍是保险赔付的关键影响因素。 大售后 (独立售后、车厂-4S店) 3、或与吉利共享平台,雷诺新车定名Filante 近日,雷诺全新SUV正式定名为Filante,新车将于1月13日首发亮相。据悉,新车将成为雷诺全球高端化转型之作,定位高于雷诺Austral、Espace 和Rafale。 外观部分,目前只能窥见其大体造型,整体采用流线型设计,并具有悬浮式车顶造型,预计定位为中型SUV,以满足消费者对于空间的需求。另外,Filante将主攻韩国及其它地区市场,但不会进入欧洲,新车将在韩国釜山进行生产。 内饰部分,官方表示车内将拥有前沿技术,并注重舒适性。动力部分,新车预计会采用与吉利共享的平台架构,支持燃油、混动和纯电等动力形式。(来源:第一电动网) 4、统一石化获评 “北京市绿色供应链管理企业” 2025年12月31日,北京市经济和信息化局公布2025年度绿色制造名单。统一石化凭借在全链条绿色管理领域的扎实实践,经征集、申报、评价、评审、公示等环节,被北京市经信局正式认定为“北京市绿色供应链管理企业”。
跻身本年度仅有的5家获评企业之列,与航天科技、施耐德等领军企业共同获此认证。这标志着统一石化的可持续发展能力,已从单一实践,迈向低碳管理、技术革新与战略定力深度融合的体系化新阶段。 车险 5、没出险续保却“涨了超千元” 消费者遭遇车险保费“逆向”调价 1月6日,“我的车买了6年一直没出险,今年续保保费无缘无故涨了一千多元。”新年伊始,湖南一位宝马燃油车车主杨女士告诉记者,马上要续保的车险保费大涨价让她很郁闷。 岁末年初通常是车险的集中续保期,记者近日调研了解到,与杨女士一样郁闷的燃油车车主并不少,湖南、四川、安徽等多个地区均有车主反映未出险汽车保费却上涨,这打破了以往“好车主”保费往往会下降的常识。 多位业内人士认为,部分地区未出险汽车商业车险保费普遍上涨,主要是为了避免险企低价竞争过于激进不利于行业发展,有关部门对车险定价有要求,导致车险优惠力度不如以往,车险价格回归至合理区间。消费者应该理性看待保费上涨,保持良好的驾驶习惯,未来“好车主”依旧会享受更多的价格优惠。(来源:人民财讯) 新能源 6、特斯拉推7年超低息购车方案,变相降价刺激销量 1月6日,特斯拉宣布推出多款车型的购车金融政策,包括7年超低息和5年0息方案。Model 3、Model Y和Model YL均可享受7年超低息购车方案,首付分别为7.99万、7.99万和9.99万,月供低至1918元、2263元和2947元。同时,这三款车型还提供5年0息方案,贷款购车无需支付利息。以2025款Model Y后轮驱动版为例,总车价为26.35万元,采用7年超低息购车方案,首付7.99万元,月供2263元,购车总利息为6492元。特斯拉7年超低息贷款购车方案的名义年化利率约为0.98%,远低于常规车贷的4%-8%。 7、门店总量已达1068家,零跑汽车加速冲刺2026百万年销目标 零跑汽车渠道扩张再提速。1月5日晚,零跑汽车披露,近期新增开业门店85家,截至2026年1月4日,全国门店总量突破千店规模,达1068家,构建起覆盖范围广泛、功能协同的销售服务网络。该布局既是对2025年市场业绩的承接,也是冲击2026年百万销量目标、落地新十年“从跟跑到领跑”战略的关键举措。(来源:盖世汽车) 8、宝马2028年推氢能SUV,氢燃料汽车未来可期 1月5日,尽管许多汽车制造商对氢能投资持怀疑态度,宝马和丰田却坚信燃料电池汽车的量产可行性,并持续投入研发。丰田虽然承认其Mirai车型未获成功,但依然看好氢能的未来。宝马自20世纪70年代就开始研究氢能汽车,计划在2028年推出iX5 Hydrogen氢能车型,这将是宝马首款量产氢能汽车。宝马首席技术官约阿希姆·波斯特认为,氢能将在汽车行业扮演关键角色,并预计未来几年氢能基础设施将逐步推进。 9、汉马科技宣布2025年停产燃油车 混动重卡市占率超66% 近日,汉马科技宣布成为国内首批停产燃油车的重卡企业之一。公司计划于2025年12月31日起,全面停止在中国境内市场的传统燃油整车生产与销售,转而专注于新能源和清洁能源汽车业务。经过三年的转型,汉马科技已成功推出星瀚H、星瀚G、远程X7等新能源重卡系列,并在国内外市场实现规模化交付。汉马科技强调,转型过程中将确保海内外存量燃油车用户的车联网、售后、配件服务不受影响,同时海外市场将继续生产和销售传统燃油车。 |