全球首个！途虎养车成为 F1 赛事合作汽服品牌 ；2月新能源车降价：平均降幅达13.5%，燃油车促销率微升；...|汽服早报发表时间：2026-03-10 09:24
各位汽服同仁，大家早上好！ 每天2分钟，新闻全掌握！ 美好的一天，从汽服早报开始~ 今日要闻： 1、全球首个！途虎养车成为 F1 赛事合作汽服品牌； 2、小鹏汽车何小鹏：未来五年推高品质汽车，全自动驾驶3年内落地； 3、万达宝通轮胎与百援精养达成战略合作； 4、保时捷大动作：Taycan与Panamera或将合并，燃油、插混、纯电三合一； 5、汽配龙头AutoZone销售不及预期，净利润下滑近4%； ... 行业动态 1、全球首个！途虎养车成为 F1 赛事合作汽服品牌
日前，途虎养车正式宣布成为2026 F1中国大奖赛尊耀合作伙伴，也是全球首个与 F1 赛事合作的汽服品牌。3月13日-15日上海F1中国大奖赛期间，途虎养车携赛事专业养护、赛道同源的大牌产品亮相全球最顶尖赛车竞技场。与此同时，途虎养车推出「一路飞驰！途虎养车F1养护狂欢季」全场景品牌活动。依托 F1 全球顶级赛事 IP 的影响力与极致专业标准，途虎将赛道级养护理念、同源大牌产品与标准化服务体系深度融合，进一步夯实品牌专业化定位，以顶级赛事背书，重新定义汽车后市场服务标准。 2、2月新能源车降价风暴：平均降幅达13.5%，燃油车促销率微升 3月9日，乘联分会秘书长崔东树公布了2026年2月新能源车市场的价格变动情况。数据显示，新能源车市场出现了明显的价格调整，降价车型的平均降幅达到了4.8万元，整体促销率回升至10.4%的中高位水平。降价车型的均价为35.4万元，算术平均降价力度达到13.5%，处于较高水平。与去年同期相比，2月新能源车的促销率提升了0.5个百分点，与1月相比也微增了0.3个百分点，显示出促销力度的小幅增长。 在整体车市降价情况方面，2月乘用车市场仅有6款车型降价，相较于1月的17款有明显减少，市场表现相对克制。在这6款降价车型中，燃油车占了4款，与去年同期数量持平；纯电动车型只有2款，比去年同期少了7款。燃油车方面，2月降价车型均价为37.1万元，平均降价4.6万元，降价力度为2.5%。其促销率降至23.5%，较上月微降0.2个百分点，但比去年同期高1.8个百分点。综合来看，2月整个乘用车市场的降价车型均价为36.1万元，平均降价4.7万元，整体降价幅度为13.1%。 此次车市价格变化的原因，一方面是新能源车购税恢复征收后，指导价对购车交税的影响逐步显现；另一方面，部分品牌降价导致指导价回归，也在一定程度上降低了整体促销幅度。（来源：一电快讯） 3、小鹏汽车何小鹏：未来五年推高品质汽车，全自动驾驶3年内落地 3月8日，小鹏汽车董事长何小鹏在接受澎湃新闻采访时，对汽车行业的“内卷式竞争”发表了看法。他认为中国市场的激烈竞争是正常现象，企业可以通过提供高品质产品和服务实现差异化。何小鹏强调，企业应向华为、苹果等学习，制造高质量且具有高溢价的产品。小鹏汽车计划在未来五年内推出更优质的汽车和机器人。 大售后 （独立售后、车厂-4S店） 4、万达宝通轮胎与百援精养达成战略合作 近日，广州百援精养汽车信息技术有限公司与山东万达宝通轮胎有限公司就轮胎产品供应、渠道共建、服务升级等核心议题达成高度共识，正式确立战略合作伙伴关系，为后续深度协同发展奠定坚实基础。 据悉，近年来，万达宝通轮胎积极推动两化融合和创新驱动发展战略，先后建成了智能化立体仓库、智能分拣线、自助售后服务、维修保养平台等，实现了产品的全过程信息化跟踪。 5、保时捷大动作：Taycan与Panamera或将合并，燃油、插混、纯电三合一 3月9日，保时捷正在考虑一项重大产品调整，计划将Taycan和Panamera整合为一个统一车型系列，并提供燃油、插混和纯电三种动力选项。这一策略是保时捷新任CEO迈克尔·莱特斯推动的成本控制计划的一部分，旨在应对全球销量下滑和电动化战略调整带来的成本压力。保时捷正在压缩研发支出，削减开发成本成为莱特斯当前的重要任务。 Panamera和Taycan作为保时捷的高性能四门轿车，技术上完全不同，分别基于不同的平台打造。Panamera基于MSB平台，而Taycan基于J1平台。保时捷正在研究更大程度的零部件共享，并可能为两个车型建立统一品牌定位，尽管未来车型可能仍然使用不同平台。两款车在尺寸上接近，轴距分别为2950mm和2900mm，业内人士认为，只要在开发新车型时预留足够工程灵活性，这一差距并不会成为障碍。 汽配 6、汽配龙头AutoZone销售不及预期，净利润下滑近4% 汽车零部件零售商AutoZone公布第二财季业绩，销售额同比增长超8%至约42.7亿美元，分析师平均预期为43.1亿美元；净利润同比下降近4%至4.69亿美元，合每股收益27.63美元，分析师预期为27.13美元。 尽管消费者对汽车零部件的需求稳定，该公司仍面临着关税、冬季风暴和不稳定的汽车市场的影响。 新能源 7、特斯拉旗舰Model S和X停产在即，美国市场优惠取消 近日，特斯拉宣布Model S和Model X将正式退出其产品阵容。本季度早些时候，特斯拉已确认这两款旗舰车型将于2026年第二季度停产，工厂产能将转向人形机器人Optimus与下一代车型。特斯拉已开始逐步淘汰这两款车型，包括取消美国市场这两款车型的一款车漆颜色，以及调整推荐购车计划，取消了新车主购车可享的1000美元推荐折扣，现有特斯拉车主再购买Model S或Model X，忠诚优惠也从1000美元减半至500美元。 8、全国高速服务区充电设施覆盖率近99%，交通部推三大服务升级行动 3月9日，交通运输部部长刘伟在全国人大会议上透露，今年交通部将实施高速公路服务区机制升级行动。行动包括三个方面：首先，完善充电服务设施，提升大功率充电能力，以缓解充电桩难找、排队长的问题；其次，推动服务区公厕适老化改造，提高坐便位比例至20%以上，解决老年人如厕不便的问题；最后，扩大司机之家覆盖面，为货车司机提供更多便利，如热饭、热水和热水澡。 9、陶琳：特斯拉中国超充站突破2500座 3月9日消息，特斯拉公司副总裁陶琳近日在微博发文，披露了特斯拉中国最新的充电网络建设情况。 陶琳表示，特斯拉拥有全球最大的自建充电网络。在中国大陆，截至目前，我们已经建了2500+座超充站、12000+根超级充电桩，配合650+特斯拉目的地充电站以及家充服务，真正让车主补能无忧。已经有很多特斯拉充电站向其他品牌车辆开放。 据了解，特斯拉充电网络目前主要分为超级充电站（Supercharger）和目的地充电站两大类。自2025年6月起，特斯拉V4超级充电桩已在国内多个城市陆续投入使用，目前已覆盖上海、甘肃、浙江、重庆等多地。该款充电桩配备防雨防水等六重安全防护机制，同步对非特斯拉品牌新能源汽车开放。（来源：盖世汽车） |
