零公里润滑油ZM车队包揽2026环塔T1+冠亚军及车队冠军；车辆送去维修又发生交通事故，保险公司拒赔，法院：赔付15万余元；...|汽服早报

1、零公里润滑油ZM车队包揽2026环塔T1+冠亚军及车队冠军，零公里强势登顶亚洲顶级越野赛

2、豆包6月下旬正式上线付费内容；

3、车辆送去维修又发生交通事故，保险公司拒赔，法院：赔付15万余元；

4、74岁老人点杨絮烧毁20辆汽车，数百万损失谁来赔？；

行业动态

1、零公里润滑油ZM车队包揽2026环塔T1+冠亚军及车队冠军，零公里强势登顶亚洲顶级越野赛

2026年6月1日，被越野圈誉为“东方达喀尔”的2026中国环塔国际拉力赛在新疆阿克苏地区燃情落幕。在这场总里程高达7500公里、特殊赛段近3400公里的“魔鬼级”试炼中，零公里润滑油 ZM 车队驾乘九江赛车，依托机械师・越野拉力版润滑油硬核加持，斩获本届赛事T1+车队冠军。车队车手发挥亮眼，一举拿下 T1 + 组别冠军、亚军，在亚洲顶级极限越野赛场，铸就“中国车+中国油” 的亮眼佳绩。

本届环塔拉力赛堪称“历届最难”。赛事总里程高达7500公里，其中3400公里的特殊赛段创下历届最长纪录。74支车队、152台赛车、299名车手同场竞技，包括来自8个国家和地区的28名外籍顶尖高手，参赛规模与国际化程度均创历史新高。

在这场上万公里的综合测试中，零公里润滑油ZM车队的三台九江JJ3 T1+赛车展现出势不可挡的赛道统治力。作为全场速度最快、关注度最高的T1+组别，ZM车队始终稳居总成绩榜前列。

最终，104号车组（鹿丙龙/高真伟）驾驶九江赛车JJ3，凭借全程零重大失误的硬核发挥，以绝对优势摘得2026环塔国际拉力赛T1+组冠军；106号车组（范高翔/陈庆开）同样表现惊艳，将亚军稳稳收入囊中。此外，由塞舌尔车手阿莉娅·科洛克与领航员马钦·卢德维克·帕塞克组成的131号国际化车组也发挥出色，最终取得环塔T1+组第十佳绩。

作为中国润滑油行业的领军企业，零公里润滑油深耕赛事营销多年，致力于通过最严酷的越野赛道来淬炼产品品质。本届环塔斩获最高组别冠亚军的辉煌战绩，不仅验证了零公里机械师系列与全体系油液产品足以比肩世界级的卓越性能，更向全球展现了中国自主品牌在高端润滑油领域的硬核技术底气。

2、豆包6月下旬正式上线付费内容

6月2日，记者获悉，字节跳动旗下大模型豆包预计将在6月下旬正式上线付费内容，若进展顺利，豆包将于三季度进一步结合电商功能更新完善付费场景，并通过补贴为抖音商城进行引流，四季度进入运行期，未来有更长期的商业化运作规划。

字节跳动对此没有回应。

这或许也意味着大模型“免费时代”即将加速走向终结。

今年5月，豆包AppStore页面曾经出现付费版本服务声明。声明称，为更好地服务专业用户，豆包将在免费版的基础上，推出包含更多增值服务的付费版本。

同时，该页面还披露了三档订阅价格：标准版连续包月每月68元（连续包年688元）、加强版连续包月每月200元（连续包年2048元）、专业版连续包月每月500元（连续包年5088元）。（来源：澎湃新闻）

3、车辆送去维修又发生交通事故，保险公司拒赔，法院：赔付15万余元

车辆送至修理厂维修，车主在修理厂门店等待交车的过程中，又发生交通事故，保险公司能否以“车辆系在营业场所维修期间发生的事故”为由拒赔？近日，四川自贸区法院审结生效一起保险合同纠纷案给出了明确答案。

2024年，文某因剐蹭将车辆送至维修厂进行维修，维修厂预计第三天交车。第三天，文某在修理厂门店等待交车，修理厂员工驾驶车辆从维修厂行驶至门店的过程中，发生交通事故，造成车辆受损及其他损失。

经交警认定，修理厂员工负全部责任。此前，文某在某保险公司处电子投保了机动车交通事故责任强制保险以及机动车商业保险，机动车损失保险责任限额为179030.6元。

保险公司认为，根据保险合同约定，保险公司对车辆系在营业场所维修期间发生的事故不负赔偿责任，且修理厂员工并非文某允许的驾驶人，故予以拒赔。

之后，文某诉至四川自贸区法院，要求保险公司向赔付车辆损失保险金等。

法院认为，现文某、保险公司对免责条款所约定的“车辆在营业性场所维修期间”，有不同的理解、存在争议。前述免责条款亦系保险公司提供格式条款，按照法律规定，应作出有利于格式条款接受方即文某的解释。故应当认定案涉保险事故发生时，并不符合相关免责情形。文某虽不清楚车辆系由修理厂员工驾驶，但结合维修事实，修理厂员工的驾驶行为系履行职务行为，具有合理性。故保险公司相关的拒赔理由均不成立，保险公司应在保险范围内承担保险赔偿责任。

法院根据车辆损失鉴定意见，判决某保险公司向文某赔付车辆损失保险金15万余元等。某保险公司不服一审判决上诉，二审法院予以维持一审判决，前述判决已生效。（来源：封面新闻）

4、岳阳一汽修店被投诉“用假机油致多车报废”

近日，湖南红网联合湖南省消费者权益保护委员会，将原有的“周周3·15律师在线答疑”活动全面升级为“天天3·15律师在线答疑”公益活动。由32位专业律师组成的维权团轮值在线，实现365天实时响应消费维权诉求，真正做到“维权无忧，天天在线”。

6月2日分享的案例是，有车主留言：平江县建材市场某汽车维修店使用假机油坑害消费者，导致多台车报废，希望严查严惩。

对此律师指出，在汽车维修服务中，合规品牌机油是维修服务的核心履约内容。涉案汽修店故意使用假机油，直接违反了法定质量担保义务及机动车维修行业的强制性管理规范，已构成根本性履约瑕疵。

他建议消费者：一是可向当地交通运输部门投诉举报，要求依法介入查处；二是应妥善保留相关证据材料，必要时依法向法院提起诉讼，主张汽修店退回修理费，并承担因此造成的车辆损失赔偿责任。（素材来源：红网；整理：汽车服务世界）

大售后

5、中国首家“亿级”车企诞生，上汽集团完成一亿辆新车交付

上周，上海北外滩世界会客厅，随着一台智己LS9 Hyper的正式交付，上汽集团迎来全球第一亿位用户，成为中国汽车工业史上首家累计产销量突破1亿辆的汽车集团，也是全球第八家达成这一里程碑的车企。

上汽集团的起点可追溯至1958年手工打造的第一辆“凤凰牌”轿车。此后，1983年第一辆国产桑塔纳下线，2016年全球首款互联网汽车荣威RX5推出，2020年高端智能电动品牌智己汽车成立……持续深耕、久久为功，最终创造“亿级车企”的佳绩。如今，上汽集团在海外拥有超100个零部件生产基地、超3000个经销商网络。2025年，上汽集团全年出口及海外市场销量达到107.1万辆，同比增长3.1%，海外累计销量也跨过600万辆门槛。（来源：交广领航）

6、中汽协成立三大豪华品牌经销商分会

据中国汽车流通协会官微消息，5 月 27 日，在 "2026 中国汽车经销商大会 " 召开期间，中国汽车流通协会宣布成立奔驰经销商分会、宝马经销商分会、保时捷经销商分会，并分别召开了成立大会。这三家分会经由协会理事会审议和会员代表投票通过，程序符合规定。

点评：中汽协牵头成立奔驰、宝马、保时捷三大品牌经销商分会，标志着传统豪华车经销体系正重构与主机厂的博弈话语权。短期内，经销商集体议价能力的提升，或将加速主机厂去库存的让利节奏，压缩整车环节的短期利润弹性。长期看，具备直营模式或渠道控制力更强的车企，在终端价格体系维护上更具优势。

7、中汽研取得电动汽车电池热管理冷却效能多维综合评价方法专利

国家知识产权局信息显示，中汽研汽车检验中心（天津）有限公司取得一项名为“电动汽车电池热管理冷却效能的多维综合评价方法和设备”的专利，授权公告号CN121898822B，申请日期为2026年3月。

天眼查资料显示，中汽研汽车检验中心（天津）有限公司，成立于1999年，位于天津市，是一家以从事专业技术服务业为主的企业。企业注册资本100000万人民币。通过天眼查大数据分析，中汽研汽车检验中心（天津）有限公司共对外投资了7家企业，参与招投标项目4349次，财产线索方面有商标信息34条，专利信息1255条，此外企业还拥有行政许可113个。（来源： 市场资讯）

8、某保险分公司被罚款70万，因车险直销业务虚挂中介业务、虚列费用

6月1日，据国家金融监督管理总局官网消息，利宝保险四川分公司因车险直销业务虚挂中介业务、虚列费用被罚款70万元。相关责任人曹忠祥受到警告并被罚款10万元；高杰受到警告并被罚款6万元；孙娟受到警告并被罚款4万元。（来源：凤凰网财经讯）

9、74岁老人点杨絮烧毁20辆汽车，数百万损失谁来赔？

近日，辽宁省大连市甘井子区一处停车场起火，场内停放的多辆新能源新车被烧毁，起因竟是一位74岁的老人随手点燃路上的杨絮。

据当地媒体报道，停车场停放的是即将交付的某品牌新能源汽车，因为车辆停的非常近，多辆汽车在短时间内连续被点燃。现场市民立即拨打了119和110，消防员和派出所民警很快赶到了现场，火情迅速被扑灭。现场20辆新能源汽车受损严重，部分车辆仅剩焦黑骨架，未造成人员伤亡。

几十辆新车被一把火烧毁，价值超过数百万元，这个损失谁来承担？对此律师解读称，王某作为完全民事行为能力人，独立实施侵权犯罪行为，需独立承担民事赔偿责任。

若法院判决其承担民事赔偿后，老人拒不履行赔付义务，受损方可以申请法院强制执行，法院可依法查封、冻结、拍卖老人名下房产、存款、理财等全部个人合法财产，用于弥补车辆损毁损失。停车场、车辆经销商若经查实未尽到安全管理义务，对火灾蔓延、损失扩大存在过错，需要根据过错比例承担相应的补充赔偿责任。（来源：北京时间）

新能源

10、车企公布5月份成绩单

6月第一天，多家车企公布2026年5月份汽车交付量。

极氪5月交付新车34377辆，同比增长81.8%，“量价齐升”再创新高，连续四个月同环比双增长。其中，极氪9系8系占比近50%，品牌单车成交均价同比增长52.4%。

蔚来公司交付新车37705台，同比增长62.3%，环比增长28.4%。其中，蔚来品牌交付新车20013台，同比增长50.8%；乐道品牌交付新车12029台，同比增长91.5%，环比增长124.8%；firefly萤火虫品牌交付新车5663台，同比增长53.9%，环比增长13.7%。今年前五个月，蔚来公司共交付新车150526台，同比增长68.7%。

小米汽车交付量持续超过30000台。

鸿蒙智行5月交付46122台，实现同比、环比双增长。1-5月累计同比增长26.5%。

极石汽车2026年5月交付2052台，销量同比增长66%。（来源：中新经纬）

11、赛力斯、字节合作新品牌细节曝光：将推纯电、增程双动力

6月1日媒体获悉，赛豆科技旗下首款车型预计今年内推出，或为跨界车，即介于SUV和轿车之间，并预计将推纯电+增程双动力。据前述知情人士透露，该车预计将在赛力斯凤凰工厂生产，后者目前已处于改线阶段。

“赛豆科技相关车型主要与火山引擎合作车机交互大模型等，双方会定期交流等，智驾方案预计不会用华为乾崑。”

据天眼查消息显示，5月29日，重庆蓝电科技有限公司（下称蓝电科技）出现多个变更记录，包括投资人、名称、注册资本等。其中，蓝电科技正式更名为重庆赛豆科技有限公司（下称赛豆科技），变更后，其不再为赛力斯汽车（湖北）有限公司100%（下称赛湖公司）控股，重庆沙坪坝国资委控股的重庆沙磁致远新能源科技合伙企业（有限合伙）（下称“沙磁致远”）等成为股东方。

今年5月25日，赛力斯发布关于子公司增资扩股的进展公告，称下属子公司蓝电科技已与多家公司签署了《增资协议》及《股东协议》，沙磁致远、岳行嘉升、问鼎投资、博俊科技及星宇股份拟向蓝电科技增资合计66.7059亿元。在此次增资控股中，赛力斯放弃对蓝电科技新增注册资本的优先认购权。

本次增资扩股后，蓝电科技股权结构中，沙磁致远出资比例为34.5005%；赛湖公司比例为32.9557%，赛力斯不再具有对蓝电科技的控制权；宁德时代全资子公司问鼎投资比例约9.89%。（来源：蓝鲸汽车）

作者提示：素材来源官方媒体/网络新闻