小米SU7 Ultra开售2小时订单破万，定金收入近2亿；永达汽车扩张加速，全面覆盖华为鸿蒙智行四大品牌；...|新能源周报

1、小米SU7 Ultra开售2小时订单破万，定金收入近2亿

2月28日，小米汽车官方宣布，其最新车型SU7 Ultra开售2小时后，大定订单量已超过1万台，定金达2亿元，预计最终销售额至少52.99亿元。小米SU7 Ultra定位为地表最快的四门量产车，搭载小米超级三电机系统，标配赛道版散热系统、制动系统和纽北调校底盘系统，标准版即可直接上赛道。

小米SU7 Ultra的定金为20000元，按照10000台计算，定金总额约2亿元。入门版售价为52.99万元，若以10000台计算，最终销售额至少约52.99亿元。雷军对SU7 Ultra充满信心，他表示，该车型性能将比肩保时捷，科技紧追特斯拉，豪华媲美BBA，团队对完成全年1万台销量目标已有9成把握。（来源：一电快讯）

2、永达汽车扩张加速：两家新店启幕，全面覆盖华为鸿蒙智行四大品牌

上海，2025年2月24日 — 港股上市公司永达汽车(03669.HK)近日宣布，在上海宝山与浦东御桥两地新开两家华为鸿蒙智行授权店。继其在上海、镇江、无锡、昆明、衢州等地的首批用户中心已进入成熟运营阶段后，永达持续加速扩展新能源汽车网络布局，标志着其市场影响力的进一步增强。

永达通过在上海宝山与浦东御桥新开两家鸿蒙智行门店，进一步增强了公司在华东地区市场的布局，完成对上海东部、南部和北部地区的服务覆盖。据悉，永达在上海乃至全国多地均已部署“同城四界”的运营结构，并成为首批获得多个尊界品牌授权的经销商，这也将进一步完善永达在头部独立新能源品牌的销售及生态化服务布局，大力协助鸿蒙智行品牌影响力的扩张与触达，进一步夯实了其在新能源汽车销售领域的行业龙头地位，使公司能够更好地为消费者提供便捷的购车及用车体验。（来源：新闻晨报）

3、宝马全球首家5S店被比亚迪经销商承租，工作人员回应：将售卖腾势、方程豹，预计一个半月后开业

近日，记者获悉，四个月前（2024年10月23日）宣布停业的宝马全球首家5S店北京星德宝汽车销售服务有限公司（下称“北京星德宝”）店址正在装修改造。根据网友实拍显示，比亚迪经销商北方华鹏集团将在该店址经营腾势和方程豹品牌。

北方华鹏集团工作人员向记者确认了上述店址将经营腾势和方程豹品牌一事，并透露预计一个半月后营业。（来源：九派新闻）

大售后

4、恒大新能源汽车集团被执行19亿，面临多重法律诉讼

2月25日，中国执行信息公开网披露，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司新增多项被执行人信息，涉及陕西省咸阳市渭城区人民法院、广东省广州市南沙区人民法院、广东省广州市黄埔区人民法院等，执行标的合计约19.19亿元。目前，该公司共有34项被执行人信息和百余项限制高消费信息。

恒大新能源汽车投资控股集团有限公司成立于2019年1月，注册资本35亿美元，由恒大新能源汽车控股（香港）有限公司和恒大恒驰新能源汽车（广东）有限公司共同持股。2023年9月28日，中国恒大公告称，公司执行董事及董事会主席许家印因涉嫌违法犯罪被依法采取强制措施。因债务及持续经营压力，恒大汽车曾寻求引入新的战略投资者和出售股份，但未能达成协议。（来源：一电快讯）

数据

5、比亚迪超越特斯拉，问鼎全球纯电汽车销量榜首

2月26日，市场调查机构CounterPoint Research发布报告，揭示2024年第四季度全球电动汽车市场格局发生重大变化。报告显示，比亚迪汽车销量超越特斯拉，成为全球最畅销的纯电动汽车品牌。2024年第四季度全球纯电动汽车销量同比增长12%，中国市场继续主导全球电动汽车市场，销量占比高达60%。

比亚迪汽车在第四季度销量同比增长13%，超越特斯拉。比亚迪海鸥、元Plus (Atto 3) 和海豚是其最畅销的车型。比亚迪当季出口近12万辆汽车，其中三分之一销往拉丁美洲，30%销往欧洲，18%销往东南亚。特斯拉2024年第四季度销量同比增长2%，Model Y和Model 3在全球最畅销纯电汽车车型中地位依然稳固。吉利控股2024年第四季度纯电动汽车销量同比大幅增长84%，极氪、银河、几何和吉利品牌电动汽车占其纯电动汽车总销量的近60%。银河E5、吉利星越L Hi・P增程电动版和熊猫mini是其最畅销的纯电动汽车车型，总销量占比超过40%。（来源：一电快讯）

6、全球新车销量预计达9060万辆，中国新能源车占比将达50%

2月25日，TrendForce最新调查预测，2025年全球新车销量将达到9060万辆，同比增长2.4%。其中，中国将占最大份额达29%，其次是美国18%，西欧为15%。该机构预测，到2025年新能源汽车将占中国新车销量的50%，中国智能汽车领域的竞争预计将加剧。中国市场的汽车相关财政措施将带动2025年销售，除了汽车汰旧换新补助将延长，补助对象与范围皆将扩大，预期中国市场今年仍有机会保持正成长。

在销售基期较高的情况下，各家车厂不仅对比车价折扣，智能化功能也将成为吸引消费者的重要关键。龙头车厂比亚迪喊出“智驾平权”，将智能驾驶功能下放至平价车款，此举不仅加速中国车辆智能化功能普及，更进一步推升当地智能车供应链的竞争强度。若美国对进口墨西哥和加拿大的商品征收25%关税，高涨的车价将促使消费者延后换车或转向租赁、二手市场，预估2025年美国汽车销量将从同比增长1%转为同比下降3%。（来源：一电快讯）

企业动态

7、81亿巨额收购！千亿车企重组获批

2月21日，中国证监会官网发布《关于同意赛力斯集团股份有限公司发行股份购买资产注册的批复》。《批复》显示，中国证监会同意赛力斯向重庆产业投资母基金合伙企业（有限合伙）发行5312.50万股股份、向重庆两江新区开发投资集团有限公司发行3253.03万股股份、向重庆两江新区产业发展集团有限公司发行3792.85万股股份购买相关资产的注册申请。

当天晚间，赛力斯发布《发行股份购买资产报告书》显示，公司本次交易已经完成所需履行的决策和审批程序，不存在尚需履行的决策和审批程序。这意味着，赛力斯拟通过发行股份的方式购买重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司（以下简称龙盛新能源）100%股权事项，可以进入实际操作阶段。

8、恒大汽车出售附属公司20%股权

2月25日，恒大汽车在港交所发布公告，拟出售瑞典一附属公司20%股权。公告内容显示，公司的间接全资附属公司国能电动汽车瑞典National Electric Vehicle Sweden AB（NEVS）已于2024年11月25日订立20%股份协议及本票出售协议。

公告表示，卖方同意出售，而股份买方同意购买20%股份，总对价为4378万港元；卖方同意出售，而票据买方（共同持有股份买方45%的股份）同意购买本金总额为4378万港元的本票，总对价为2189万港元。此外，发行本票乃为支付股份买方根据早期出售事项购买80%股份的所应付对价2.40亿瑞典克朗（约1.7513亿港元）的一部分。早期出售事项的余下对价已全数以现金清偿。

9、博世宣布3月底终止电动汽车充电服务，合作品牌受影响

2月24日，汽车供应商博世宣布将于2025年3月31日结束其“充电服务领域的相关业务”。博世在电子邮件中透露，由于电动汽车充电市场的增长未达预期，公司将终止与客户签订的“Charge My EV”服务合同。从4月1日起，客户将无法通过博世平台为电动汽车充电，也无法访问他们的数据，RFID充电卡也将无法继续使用。博世承诺，客户的个人数据将在两个月内被删除。

博世目前在海外主要与Stellantis旗下的玛莎拉蒂品牌以及吉利旗下的莲花跑车达成了充电合作伙伴关系，相应车主消费者可以通过博世的充电服务使用海外超过60万个公共充电站进行充电。这一决定将影响到这些合作伙伴及其客户，他们需要寻找新的充电服务提供商以继续使用公共充电站。（来源：一电快讯）

10、东风神龙新能源汽车品牌或定名示界

2月25日，根据东风标致直营中心视频号报道，在2025 年神龙汽车经销商大会上，一款名为“示界”的新车名称 / 品牌曝光。该大会并没有公开披露信息，只是部分经销商近日展示了视频和图片。

神龙汽车由东风汽车集团与 Stellantis 集团合资组建，旗下拥有东风雪铁龙、东风标致、东风富康三大品牌。