1、工信部回应新能源汽车“内卷”;
2、2026广州车展11月27日至12月6日举办,汽车产业链展同期开幕;
3、车主委托汽修店代办多年年检,质疑门店换掉原车配件;
4、兔师傅第十一届技能大比武半决赛举办;
行业动态
1、兔师傅第十一届技能大比武半决赛举办
8月25日,兔师傅第十一届技能大比武半决赛在兔师傅广电南路店举行。
本次比赛从7月持续至8月,围绕全员轮胎技能大认证、轮胎标准化施工大比武、轮胎知识大竞赛三项核心内容展开。
其中标准化施工技能大比武比赛项目聚焦蘑菇钉补胎标准化施工。参赛人员将经过战队淘汰赛、战区模拟赛、半决赛和总决赛,在真实操作中接受全面检验。比赛不仅关注最终修补结果,还将重点考察施工流程是否完整、操作动作是否规范、安全要求是否落实、各项细节是否符合标准。真正的专业,不只是“把轮胎补好”,更是把每一个步骤都做到位。
轮胎知识大竞赛除了实操能力,轮胎服务还需要扎实的理论基础。本次轮胎知识竞赛将围绕技术标准、产品知识、施工流程、服务沟通等内容展开,通过团队竞赛的形式,检验员工对轮胎专业知识的理解和应用能力。(来源:兔师傅汽车保养)
2、车主委托汽修店代办多年年检,质疑门店换掉原车配件
浙江绍兴诸暨的刘师傅有一辆开了近十年的福汽启腾M70面包车,车辆年检接连遇阻,他怀疑问题根源出在多年前一次汽修更换配件上,和汽修店产生纠纷。
2023年,刘师傅车辆出现熄火故障,前往当地一家汽修店维修。事后他因母亲生病返回云南昆明,车辆年检时被检出三元催化异常,于是在昆明花费780元更换了配件才通过年检。“昆明店家当时就说了,这个配件只是一次性的,大概只能顶一个星期。”可这个配件他一直沿用至今。
此后两年,刘师傅都委托该汽修店老板娘代办年检,先后支付450元、500元代办费用。今年年检没能通过,老板娘建议加注95号汽油再尝试,刘师傅并不接受。
刘师傅认为,当年诸暨汽修店把自己价值更高的原装三元催化调包,换上劣质配件,才埋下后续年检的隐患。他提出诉求:由店家处理好三元催化问题,或是退还500元。“原装最值钱的配件被换掉,问题没修好,反倒让我每年年检都犯难。”
汽修店老板娘却表示,如今车上的三元催化并非本店更换,不该由店铺承担责任,双方言语僵持,希望旁人评理。记者了解,当前车上配件是刘师傅在昆明更换。面对现状,刘师傅也坦言自己并不懂汽车配件相关知识。该事件依旧各执一词,暂无协商结果。(来源:1818黄金眼)
3、漯河郾城区检察院:公益诉讼推动210家汽修企业规范处置废机油
一年前,郾城区检察院收到“益心为公”志愿者反映线索:辖区内部分汽修门店存在废机油等危险废物混存乱堆、油污直排地面等问题;随后,郾城区检察院对该案立案办理,并依法向相关职能部门制发检察建议,要求严格督促汽修经营主体限期整改废机油等危废管理违法行为,严厉打击非法倾倒、超期存放、交由无资质单位处置等问题;同时建议相关部门联动开展专项整治,全面摸排经营底数,分类施策、消除监管盲区,健全日常巡查长效机制,打通信息共享与联合执法通道,凝聚协同共治合力。
相关行政部门收到检察建议后迅速行动,对检察建议点名的4家重点汽修门店逐一上门核查、现场指导整改,帮助其全部与正规环保回收公司签订处置协议,配齐防渗漏设施,实现危废“专人管、专库存、规范转”。
在此基础上,依托“府检联动”机制,郾城区检察院联合相关部门对全区汽修行业开展拉网式排查,对210家汽修企业实行“一户一策”精准帮扶,现场督促整改危废管理问题49个,依法关停5家喷漆治污设施不达标企业,推动200余家汽修门店全部签订危险废物转移协议,使废机油从“无序堆放”变为“闭环处置”。
经过一年持续整治,郾城区汽修行业危废管理面貌焕然一新。(来源:中国网)
大售后
4、2026广州车展11月27日至12月6日举办,汽车产业链展同期开幕
第二十四届广州国际汽车展览会将于 2026 年 11 月 27 日至 12 月 6 日在中国进出口商品交易会展馆举办。
此外,第二十四届广州国际汽车展览会-汽车产业链展也将于 11 月 27 日开幕。
据悉,汽车产业链展 2026 年全面焕新升级,跨越两个整馆、展示面积达 20,000㎡,一站式呈现前瞻技术研发、核心零部件制造、先进材料、智能软件、全生命周期服务管理完整产业生态图谱。(来源:IT之家)
5、现代汽车计划推出超100款全新及改款车型
8月26日,现代汽车重申2030年全球汽车销量555万辆的目标,为此其将在全球推出超100款全新及改款车型,其中22款投放中国。现代汽车提到,在中国,正通过本地设计、制造及合作伙伴关系来寻求转型。
今年4月,现代汽车在北京召开全球媒体座谈会,重申“在中国、为中国、向全球”战略,表示以纯电赛道打造的高端新能源品牌IONIQ(艾尼氪)为核心引擎,发力新能源领域。“IONIQ”的词源分别来自“离子(ion)”和“独具一格(unique)”,区别于海外艾尼氪高端的品牌形象,在中国市场,艾尼氪更加注重个性、品质、智能。(来源:新京报贝壳财经)
6、广汽零部件有限公司增资至23.2亿
天眼查显示,近日,广汽零部件有限公司发生工商变更,注册资本由约20.9亿人民币增至约23.2亿人民币,增幅约11%。 广汽零部件有限公司成立于2000年8月,法定代表人为龚翰清。 该公司经营范围包括汽车零部件及配件制造、摩托车零部件及配件制造、汽车零配件批发、摩托车零配件批发等。 股权结构方面,广汽零部件有限公司由广州汽车集团股份有限公司、中隆投资有限公司共同持股。(来源:观点网)
7、玲珑轮胎2026年中报净利润为1.01亿
8月27日,玲珑轮胎(601966.SH)发布2026年中报。
公司营业总收入为127.33亿元。归母净利润为1.01亿元,较去年同报告期归母净利润减少7.53亿元。经营活动现金净流入为13.16亿元。
公司最新资产负债率为50.85%,在已披露的同业公司中排名第137。
公司最新毛利率为15.79%,在已披露的同业公司中排名第137,较上季度毛利率减少1.28个百分点。最新ROE为0.45%,在已披露的同业公司中排名第156,较去年同期ROE减少3.27个百分点。(来源:有连云)
8、基础油涨价潮正式落地!壳牌全线提价超10%
壳牌(中国)于8月18日正式发布调价通知,宣布8月25日起,全线润滑油产品执行新价格,整体涨幅不低于10%,打响了本轮大厂集中调价的关键一枪。
在此之前,统一石化、龙蟠润滑油、河北金普、突破润滑油等多家企业,也已陆续放出调价公告,将从9月1日开启分阶段涨价,调价区间在3% 15%不等,不同品类、规格产品涨幅分化明显。
行业分析表示,一纸涨价函只是看得见的明牌。
在公开提价之外,渠道端正在上演更多看不见的调整:缩减渠道返点、取消市场促销政策、缩短客户账期,成为很多企业消化成本的 “暗线手段”。没有直接上调挂牌价,但客户实际拿货成本已经抬升,这就是当下行业普遍存在的隐性调价。(来源:商机苑润滑油行业信息)
新能源
9、工信部回应新能源汽车“内卷”
“新能源汽车已经成为中国制造的一张亮丽名片。我们要清醒地看到,当前产业发展也存在一系列的问题和挑战。”工信部副部长辛国斌26日在国务院新闻办发布会上说道。
他表示,非理性竞争的问题仍然较为突出,一些“激进式”创新设计未经充分实验验证就装车应用,还出现了个别引发社会关注的汽车产品质量、自动驾驶安全等事件。这些问题都不容忽视、不可回避,是“十五五”时期必须要加力解决的重点问题。
为此,工信部研究制定了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》,通过规划引导、部门协同、政策支持等多措并举,推动产业持续高质量发展。(来源:澎湃新闻)
10、奇瑞风云T7上市
8 月 26 日,奇瑞风云品牌旗下全新紧凑型纯电 SUV 风云 T7 正式上市。新车共推出悦享版、舒享版、智享版 3 款版型,官方指导价 9.79 万 —11.89 万元,限时抢先置换价 9.49 万 —11.59 万元。全系搭载 65.05kWh 犀牛电池,CLTC 续航统一为 600km,最高车速 180km/h。
从定价看,风云 T7 并未落入纯价格战的窠臼,而是把 “价值” 作为主牌。官方口径下,新车以 “碰撞安全、电池安全、续航、节能、操控、整车验证” 六大冗余为卖点,主打 “全系标配”:65.05kWh 电池、双源宽温域热泵 + 高压 PTC、178kW 电机、AGS 智能进气格栅均为全系标配;磐石车身(双框副车架 + Pack 防撞梁、Shotgun 结构)、9 安全气囊(含 48L 远端气囊)、8775 舱驾一体芯片则被官方称为 “同级独有”。(来源:青橙汽车)
作者提示:素材来源官方媒体/网络新闻
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